装备探究卤素大灯和LED大灯的区别

灯具的发光体不一样，亮度以及特性也不一样，氙气灯亮度高，但穿透能力差，雾霾天照度就不够了，卤素灯是传统的灯具，相比氙气灯照度弱一些，led灯具是近几年才兴起的，具备亮度高、能耗低的特点，不过led灯也有穿透能力差的特点，并且随着使用时间的增长，会有光衰。

卤素灯最大的好处就是便宜，说白了，它就是个白炽灯泡放在车子里面，具体原理也不跟大家多讲。

那么相对于氙气灯，它还没有被淘汰的缘故，其实也很简单，卤素灯嘛，我们看起来就像灯泡一样，它是黄颜色的光，在雨、雪、雾天，黄色的光，相对穿透能力会更强。
想一下，雾灯都是黄颜色的，一直留到现在，不光是为了便宜，其实对安全也是有好处的。
缺点也是非常明显，一呢，比较费电，第二个呢，用的久，它的灯光亮度会慢慢的暗下来的，这个很纠结，你每天都在开车，他一点点暗，你不容易察觉，你就不会想到去更换这一个灯泡，其实很便宜，那么越来越暗，夜间视线的清晰度就会受到影响，对潜在的安全风险也是有一定的作用的。
那么氙气灯，最有意思的就是很多人叫做什么氙（shān）气大灯，因为气字头下面一个山嘛，以前也这么读过，后面到4S店，人家跟你说，你拜托查查字典，“氙”和“仙”一样都读xiān。
氙其实是一种元素，原理不跟大家讲复杂的，就是造出来的灯和日光灯差不多，蓝蓝白白的，特别的亮，也特别的省电，现在比较好的主流的中级车、豪华车都是在用这一种，那照在地上的话，给你感觉也比较舒服。
缺点也是有的，贵呢，现在也不是很贵，但是在雨、雪、雾天，它的穿透力相当的差，而且你的光照在雾上面，它直接会反射在你的脸上，还不如不开灯开得清楚。
你看看我们马路上的路灯，白颜色的路灯很少的，都是黄颜色的路灯，也是有雨、雪、雾天这方面的这种考虑的。
再者呢，就是安全性，虽然安全性是德国认证的，但是呢，它这个灯需要一个三万多伏的增压器，瞬间击穿你这个灯罩里面的气体，然后让它发亮，或者说是产生亮度，它万一坏了怎么办呢？还是让人有点担心。
LED灯就完全没有这种问题了，又亮，用得时间又长，然后照出来的光，你要暖光就暖光，你要冷光就冷光，什么雨、雪、雾天、大晴天，通通可以用。