汽车上的安全玻璃

对的！
这块玻璃里面没有夹胶层，这样的玻璃和普通汽车的侧档玻璃是一样的，也就是普通的钢化玻璃，一敲碎都会变成小的颗粒！
正确的敲击方法是敲打玻璃的4个角，然后向外一推就开了！
公交车其他的侧面的玻璃是中空的玻璃，这样可以保温，和普通的汽车玻璃完全不同，说白了就是普通的建筑中空玻璃，
汽车前档玻璃是夹胶玻璃，也就是里外是玻璃，中间是一层透明胶，好处是玻璃破碎后玻璃渣还会粘在胶上不脱离，这样就不会伤人了！
我说的希望对你有帮助，我也就知道这些了！

安全玻璃主要有钢化玻璃和夹层玻璃。安全性能指必须达到的性能。
钢化玻璃（GB 15763.2-2005）规定的安全性能有：抗冲击性、碎片状态、霰弹袋冲击性能。
夹层玻璃（GB 15763.3-2009）规定的安全性能有：落球冲击剥离性能和霰弹袋冲击性能。

安全玻璃是指符合现行国家标准的钢化玻璃、夹层玻璃及由钢化玻璃或夹层玻璃组合加工而成的其他玻璃制品，如安全中空玻璃等。（所称安全玻璃，是指原片玻璃通过加工处理或者与其他材料复合，增加其强度、减少破碎危害，用于建筑物的玻璃，包括钢化玻璃、夹层玻璃、夹丝玻璃及由上述玻璃组合成的中空玻璃等。）

具有以下几种特点:
抗冲击剥落性试验
霰弹袋冲击试验
耐辐照试验
耐湿性、耐热性