什么是建筑红线及建筑红线后退距离

建筑红线是在城市规划中经常被提及的专业名词，在一座城市的整体规划里，建筑红线起着至关重要的作用。

建筑红线是指在城市整体规划管理中，城市道路两侧沿街建筑物 (如外墙、台阶等)靠临街面的界线，又称“建筑控制线”。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。

建筑红线的组成

建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线。（如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。）

建筑红线后退距离图片

建筑红线后退距离

沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。