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焊接是中国一项很重要的行业,焊接为我国的高铁、汽车、航天以及各种车间施工的实现奠定了良好的技术基础和支持。但是,这个行业并不是一些技术实现就可以完成的,这个需要焊接工人精良的技艺也就需要焊接匠人熟能生巧,保证在一个较小的误差范围,这样才能保证整个工程的施工质量。焊接行业内有一些对应的标准,那么,焊接标准是什么?各级标准有何不同?现在小编给大家一一介绍。
保证项目
1、焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定,应检查质量证明书及烘焙记录。
2、焊工必须经考试合格,检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。
3、Ⅰ、Ⅱ级焊缝必须经探伤检验,并应符合设计要求和施工及验收规范的规定,检查焊缝探伤报告。
4、焊缝表面Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷,且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。
基本项目
1、焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
2、表面气孔:Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm长度焊缝内允许直径≤0.4t;且≤3mm气孔2个;气孔间距≤6倍孔径。
3、咬边:Ⅰ级焊缝不允许。Ⅱ级焊缝:咬边深度≤0.05t,且≤0.5mm,连续长度≤100mm,且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。Ⅲ级焊缝:咬边深度≤0.lt,且≤lmm。
注:t为连接处较薄的板厚。
成品保护
1、焊后不准撞砸接头,不准往刚焊完的钢材上浇水。低温下应采取缓冷措施。
2、不准随意在焊缝外母材上引弧。
3、各种构件校正好之后方可施焊,并不得随意移动垫铁和卡具,以防造成构件尺寸偏差
4、低温焊接不准立即清渣,应等焊缝降温后进行。
应注意的质量问题
1、尺寸超出允许偏差:对焊缝长宽、宽度、厚度不足,中心线偏移,弯折等偏差,应严格控制焊接部位的相对位置尺寸,合格后方准焊接,焊接时精心操作。
2、焊缝裂纹:为防止裂纹产生,应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序,避免用大电流,不要突然熄火,焊缝接头应搭10~15mm,焊接中木允许搬动、敲击焊件。
3、表面气孔:焊条按规定的温度和时间进行烘焙,焊接区域必须清理干净,焊接过程中选择适当的焊接电流,降低焊接速度,使熔池中的气体完全逸出。
4、焊缝夹渣:多层施焊应层层将焊渣清除干净,操作中应运条正确,弧长适当。注意熔渣的流动方向,采用碱性焊条时,上须使熔渣留在熔渣后面。
以上,小编详细介绍了焊接的质量标准,主要体现在保证项目、基本项目、成品保护以及应注意的质量问题这几个方面,由以上我们知道,焊接的质量标准是有分级的,主要有Ⅰ、Ⅱ级之分,通常来说,一级有更严格的焊接质量标准,不容许有大的出错,这些标准主要是使用于一些航天技术高铁行业等,相对于那些普通的施工,就不太需要那么严格的标准了。未来,焊接方面就缺的就是技艺精良的焊接大师。
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