复合板材是什么材料手机后屏

手机后屏的复合板材采用的是塑料、玻璃、金属等材料的复合板材带升。手机后屏采用这些材料以便实现轻薄、耐用、美观等设计目世耐标。复合板材（CompositeBoard）是一种由不同材料组合而成的板材，常用的组合材料包括木材、塑料、金属、玻璃纤维等。不同材料的蠢返老组合可以使复合板材的性能得到优化和升级，比如增加强度、防水、防腐、隔热、隔音等性能。复合板材在建筑、装修、家具、车辆等领域得到了广泛应用。

在装修设计中复合材料，按其组成分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。下面就让我们来为大家介绍一下复合板材吧！
复合板材的特点：
按其结构特点又分为：①纤维复合材料。将各种纤维增强体置于基体材料内复合而成。如纤维增强塑料、纤维增强金属等。②夹层复合材料。由性质不同的表面材料和芯材组合而成。通常面材强度高、薄;芯材质轻、强度低，但具有一定刚度和厚度。分为实心夹层和蜂窝夹层两种。③细粒复合材料。将硬质细粒均匀分布于基体中，如弥散强化合金、金属陶瓷等。④混杂复合材料。由两种或两种以上增强相材料混杂于一种基体相材派皮局料中构成。与普通单增强相复合材料比，其冲击强度、疲劳强度和断裂韧性显著提高，并具有特殊的热膨胀。
复合板材种类：
1.卡伏拉
卡伏拉是聚对-亚苯基对苯二甲酰胺，是用作结构材料的高分子复合材料。它们大多用于商用飞机上。它质量小、强度高，把铝合金的抗张强度和单位质量抗张强度都定为1.0，卡伏拉分别是5.4和10.0，而冷握物拉钢分别只有5.0和1.7。
2.玻璃钢
最早的复合材料。用作高压容器(储存氧气、氢气等高压气体的钢瓶)的玻璃钢是由玻璃纤维和酚醛树脂复合制成的。它的应用不仅可以节约大量优质钢材，而且耐压程度可达50MPa，灌满气体的玻璃钢瓶从高处滚下，不会爆炸，也不会摔破。用玻璃纤维和尼龙复合而成的玻璃钢，可用来制造海上渔轮螺旋桨，可以节约大量的铜(过去海上渔轮的螺旋桨多数是用铜制成的，每只需铜0.5t左右)。用玻璃钢作车架的全塑自行车，一辆只有7kg重。除发动机等少数部件外，小轿车的车身和内装饰材料都是由玻璃钢及其他塑料制成的。汽艇、扫雷艇、救生艇、游艇、赛艇等也已广泛采用玻璃钢船身。玻璃钢也可以用来制作耐腐蚀的阀门、管道、泵、风机、槽车等。
3.碳纤维
增强塑料碳纤维是用粘胶丝、聚丙烯腈纤维和沥青丝等为原料，在1000～3000℃下碳化而成的。碳纤维的直径极细(7μm左右)，但强度特别高。碳纤维增强塑料在飞机和航天技术方面的应用越来越广。在飞机制造上，用它替代铝合金或钛合金后，飞机的自重能减轻15%，用同量的燃料，能增加飞行距离10%，上升率增加10%，起飞时的跑道能缩短15%。
4.烧蚀材料
用玻璃纤维增强酚醛塑料或环氧树脂制成的复合烧蚀材料，已被应用在宇宙飞船和人造卫星上。当宇宙飞船和人造卫星返回地面时，跟空气剧烈摩擦，外壳温度可达5000℃以上。宇宙飞船的外壳使用烧蚀材料后，在高温、高压气流冲刷的条件下，烧蚀材料发生热解、气化、升华、熔化、辐射等作尘让用，通过表面材料的损耗而带走大量热量，结果只在表面上“剥掉一层皮”，而内部的人、仪器设备、资料却安全地返回地面。
关于复合板材的相关知识，我们就为大家介绍到这里了。