电暖炉的工作原理

三种常见电暖器的工作原理

电油汀型电暖器

工作原理：通过下端的发热管对导热油进行加热而放出热量，只能直立使用

功率：1500w（9片）

供暖面积：15平方米（9片）

对流型电暖器

工作原理：采用陶瓷管加热，再利用对流加热，可节能30%,升温速度比电油汀型快60%-70%

功率：2000w

供暖面积：25平方米左右

小太阳型电暖器

工作原理：又称红外反射式取暖器，采用红外线辐射传热，对人体比较安全

功率：800w速热

供暖面积： 8-10平方米

暖风器的热源是利用发动机冷却水的余热，通过水管送到暖风器的散热器中。只要发动机不熄火，冷却水就与散热器保持“小循环”。它与发动机散热器并联。由于暖风器的散热器没有节温器，因而可不间断地保持热源。暖风器的驱动装置以直流电动机为动力，通过鼓风器将热风送人车内，同时还可以让热风除去驾驶室挡风玻璃上的冰霜。

，原理：汽车上除发动机舱里面有一个散热器以外，在驾驶室仪表台里面还有一个热交换器，中间流动的就是发动机里面的散热用的防冻液。 2，提高散热: 把暖风打开能提高汽车的散热，这一点尤其对一些捷达车跑长途时尤其有用，我自己也用过。 HFJ6351B车上所装的是一台水暖式暖风机，它是以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，由同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。在进风方式上它主要有两种状态：一种为车室内空气循环，另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。 鼓风机以电力驱动，它并受发动机转速的影响，即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。

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