如何降低汽车路噪

(一)大多都是加隔音棉之类的工艺，都需要拆车门，暂时还下不了决心去做，唯恐没有做好隔音反而多了杂音。最近我根据介绍在汽车的底盘喷进去发泡胶的改进，效果很好，方法也很简单。我去百安居买了三瓶装修填缝用的发泡胶（大约四十元一瓶），去车之翼让他们帮我把车升高，然后在车底盘的孔里填充进去，填充好之后停放一个小时左右，就可以开走了，第二天当发泡胶彻底凝固之后，车的路噪得到了很好的改善，感觉上地盘扎实了很多，好像一体化一样。 操作注意事项：先把一部分的孔给封住，然后才在其他的孔喷进去（因为底盘的孔是相通的）。发泡胶会很快的膨胀，喷一下停留一会再喷，这样会比较匀称.
(二)降低胎噪.1.胎压要适中，太高了噪音会变大；2.轮胎比较硬，所以噪音大，可以更换成软一些的轮胎，比如米其林xm1+，虽说得花银子，但是方便快捷,效果明显。3.隔音降噪，这可是个系统工程，折腾起来比较麻烦，可以考虑轮腔部位隔音，会有些效果，比如再喷一层隔音胶。

很多车主都有这样的感受，驾车，特别是跑高速时，汽车噪音已成为影响驾车环境的主要因素。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪，其中由车辆噪音间接引发的交通事故，也并不鲜见。专业技师介绍，汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。
在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。而对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。