南京房价多少

你指的是市区还是郊区,市区的话价格在一两万以上,偏一点的江宁,仙林,浦口,包括雨花板桥附近在1万左右,六合溧水高淳在7-8千左右。

下面给你截图一个二手房价：

现在大都一万左右！市中心更高，像张府园那的金鼎湾，我同事才买的，20900块一平米。江北就便宜多了，4000块左右的均价。江宁稍微高点，5000到6000不等

上海房价均价9560元.但是这个数子只是一个均值,他不能表示什么!,像上海内环都要4-5万一平方,二坏也要2-3万一平方,还有一个什么汤成一品,听说要卖20万一平方. 如果你是要买房,,要了解市场,要先好选好地段,再去那边中介或新盘销售点多看看

影响房价的主要因素很多，诸如供求比例、经济发展、居民收入变动情况、
居民的居住水平和居住结构情况等。目前来说，很多因素是相对稳定的，而交通

基础设施建设的影响，常常是最不稳定的因素。

路通桥架后，大量的居民迁离市中心，选择交通便捷的市郊，但交通基础设

施建设并不能从总体上支撑和提升房价，它只是起着一种“人口优势”转移的作

用。因此，考虑交通影响房价的因素时，应以人口流动作为考虑的重要因素，而

不只是以有无在建、待建的交通基础设施为标准。例如，在临近地铁的市郊某地

区，如该地铁线将向更偏远方向延伸，则该地区的人口可能不是增加，而是减少，

对该地区房价并不一定有利。人口的流动是影响房价的直接因素。交通基础设施

建设，是影响房价的间接因素，它通过影响人口流动来影响房价。

从整体上来看，交通设施建设，通过“人口优势”的转移，调整各区域房价

的比价。但是，有的因素同样影响“人口优势”的转移，以至于影响各区域房价

的比价。这些因素包括：各区域的地理区位优势、开发程度、发展潜力、人文景

观等等。这也对“人口优势”的转移起着重要的作用。所以，在考虑其它影响房

价因素的同时，研究人口移动情况来判断各区域未来房价，要比从交通设施建设

情况判断各区域未来的房价更为科学和准确。