人防车位和非人防车位的区别

1.建筑形式不同，人防车位有战时出入口，防护通道和密闭通道，普通车位则没有。2.防护功能不同，看人防车位有防护单元和抗暴单元，防护密闭门、密闭门和防暴破活门，普通车位不具备。3.结构内容不同，看人防车位具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通车位。    

普通车位是开发商单独建设，与人防车位最大的不同就是，普通车位可以买卖，而人防车位不可以 。
人防工程里的车位均为人防车位。人防车位符合三个特点：第一、从建筑形式上看是否有战时出入口，防护通道和密闭通道。第二、从防护功能上看是否有防护单元和抗爆单元，防护密闭门、密闭门和防爆波活门。第三、从结构内容上看是否具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通民用建筑，一般都是全埋式的建筑 。

买了 只有使用权 人防地下室产权是属于人防办的 属于国家

总体上来说，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚，你签署的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。

常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊，从法律上来说就属于不能办出产权证的车位，因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。

人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。

那人防车位可不可以进行租赁呢？根据目前的司法实践，对人防车位的租赁主要有两种观点:

观点一、部分法院认为，任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权，转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益，即使双方签订了车位使用权转让协议，该协议也是无效的。

观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的，开发商可以通过租赁人防车位获得租金，但使用人防工程必须办理登记手续。

因此，如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且，租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。

最后，大家在约定租赁期限还要注意，依照《合同法》第二百一十四条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。