《城市住宅区规划原理》 求大神帮忙 简答题：道路的通达性由哪些要素所决定

三个要素
一、通路的线形空间比例及尺度是体现通达性的主要形态要素
二、通路所处的空间层次是决定通路通达性的空间要素
三、通路所服务的对象和内容是决定通路通达性的功能要素
应该是这些了

共同点 ：主要考虑以功能为主。在其他方面如社交需求等考虑较少

A邻里单位：
1929年，美国克拉伦斯•佩里提出，以邻里单位作为组织居住区的基本形式；
提出了现代布局的六条基本原则
1）邻里单位周围为城市道路所包围，城市道路不穿过邻里单位内部
2）邻里单位内部道路系统应限制外部车辆穿越。一般应采用尽端式，以保持内部的安静、安全和交通量少的居住气氛
3）以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模，使小学生上学不必穿过城市道路，一般邻里单位的规模为5000人左右
4）邻里单位的中心建筑是小学校，它与其他的邻里单位设施一起布置在中心公共广场或绿地
5）邻里单位占地约英亩，每英亩10户，保证儿童上学距离不超过0.8km
6）邻里单位内的小学附近设有商店、教堂、图书馆和公共活动中心
应用：新泽西州的雷邦德和英国哈罗新城
B扩大街坊：
20世纪50年代，苏联在空间布置上比邻里单位更强调轴线构图和周边布置，扩大街坊比邻里单位更活泼。
C、居住综合体：是指居住建筑与为居民生活服务的公共服务设施组成一体的综合大楼或是建筑组合体
应用：1940年代末1950年初，法国，勒•柯布西耶，马赛公寓（素混凝土）
这种居住综合体对节约用地和提高土地的利用效益是十分有利的
D、居住小区：以城市道路或是自然界限（如河流等）划分，并不被城市交通干道所穿越的完整地段。
规模，一般以设置小学的最小规模为其人口规模下限的依据，以小区内公共服务设施最大服务半径作为用地规模上限的依据