绿地系统规划中，道路绿化率计算中行道树如何转化为绿地率，参考什么样的国际标准及行业规范

道路绿化率计算中行道树如何转化为绿地率，可参考以下标准及行业规定：
一、建设部《城市绿化规划建设指标的规定》，
第五条 城市绿地率，是指城市各类绿地(含公共绿地、居住区绿地、单位附属绿地、防护绿地、生产绿地、风景林地等六类)总面积占城市面积的比率。
计算公式：城市绿地率(％)＝(城市六类绿地面积之和÷城市总面积)×100％。
二、 城市绿化规划指标的统计口径
公共绿地是指向公众开放的市级、区级、居住区级公园，小游园、街道广场绿地，以及植物园、动物园、特种公园等。公共绿地面积系指城市各类公共绿地总面积之和。
城市道路均应根据实际情况搞好绿化。其中主干道绿带面积占道路总用地比率不低于20％，次于道绿带面积占比率不低于15％。
三、《城市绿地分类标准》CJJ85，G46道路绿地 道路广场用地内的绿地,包括行道树绿带、车绿带、交通岛绿地、交通广场和停车场绿地等
四、《城市道路绿化规划与设计标准》CJJ75,4 道路绿带设计

请参照汽车加油加气站设计与施工规范
加油站的控制指标不全遵照民用建筑按容积率等指标控制，它主要考虑到安全防护方面和储油安全方面，容积率和建筑密度这类指标我做设计的时候找到的依据是路政部门提供的，绿化率这块可用新建民用建筑这块考虑大于40%
5.0.4 加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。

5.0.5 加油岛、加气岛的设计应符合下列规定：

1 加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m。
2 加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。
3 加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。